Der Tourenwagen Iris ONE ist das erste Wettbewerbsmodell, das vollständig von RUDDOG entwickelt und designt wurde. Der federführende Chefdesigner Andreas Myrberg konnte beim Projekt Iris ONE zahlreiche neuartige und revolutionäre Features implementieren.

Dank des einzigartigen Pushrod-Fahrwerks mit Torsionsfedern und hebelangelenkten Rotationsdämpfern konnte ein besonders niedriger Schwerpunkt erreicht und die Performance des Chassis insgesamt gesteigert werden. Das leistungsfähige Aufhängungspaket ist mit robusten Doppelquerlenkern ausgestattet und ermöglicht Akku für Akku konsistent schnelle Rundenzeiten. Durch den neuentwickelten Heave-Dämpfer wird darüber hinaus das Handling beim Bremsen und die Stabilität in High-Speed Kurven verbessert.

Gepaart mit ultraschmalen Bulkheads sorgt der effiziente Dreiriemenantrieb für eine perfekt ausgewogene Gewichtsverteilung. Durch die Verwendung drei identischer Zahnriemen kann eine geringere Riemenspannung gefahren werden als bei einer herkömmlichen Zweiriemenkonstruktion.

Viele einzigartige Details, wie der optionale Direct-Mount-Aluminiumlüfter, wurden in das Design von Iris ONE integriert, um der Konkurrenz eine Nasenlänge voraus zu sein. Mittlerweile legte IRIS eine weitere Entwicklungsstufe (ONE.05) auf, zusammen mit der Lancierung des FWD Rennchassis.

Weitere Infos findet Ihr auf der offiziellen Homepage von IRIS